民航廣州醫院(民航廣州醫院體檢)

“黑中介”困阻昏迷者

8月9日，《廣州日報》A3版報道：有昏迷病人在轉院時遭到黑救護中介阻攔，在警方、醫院介入后，折騰了許久病人才得以離開。記者了解到，由于救護車緊缺，醫院周邊長期盤踞的“黑車”做起轉院病人的生意，這些“黑車中介”十分猖狂，甚至連醫生也不敢得罪。

廣州日報訊(記者申卉)上周日，本報報道了病人轉院遭黑中介阻攔的事件。昨日，涉事醫院方面回應稱已成立調查組，將嚴肅處理此事。

究竟是什么導致黑救護車中介如此蠻橫？記者了解到，雖然像報道中那樣黑中介出來攔車的情況只是極端個案，但在廣州的醫院，非緊急情況下不派救護車，轉運需家屬自行聯系車輛是常事。

進展：將徹查此事

昨日，涉事醫院向記者表示，當天下午5時許，在患者郭某轉院過程中，其家屬與黑車司機發生沖突，主管醫生及醫院保安分別到場協助患者，黑車司機在發生沖突半小時左右離開現場。但是由于患者父親情緒比較激動，急診科及神經內科醫護人員對患者及其父親進行了安撫及診治，患者父親在急診科又休息了約3個小時之后，于當晚10時左右離開醫院。

目前，醫院已召開緊急會議，并成立專門的調查小組，徹查此事，若發現醫院內工作人員參與其中，將嚴肅處理。同時，將進一步加強日常巡查，保障醫療環境。

調查：“正規軍”少

記者昨日走訪多家三甲醫院，發現不少曾轉院治療的病人都有過“自行約車”的經歷。患者父親稱，女兒從3月住院到現在，先后轉過6家醫院。“根據醫保的限額政策，需長期留醫的病人每隔約15天就會轉一次院。”

由于此時病人的情況相對穩定，醫院救護車緊缺，往往不會派救護車接送，患者需自行聯系車輛轉送。“但之前幾次都是由醫院救護車轉送，只有這一次要自行聯系車輛。”他們找的同樣不是專門從事醫療轉運服務的車輛。

據了解，廣州的非急救醫療轉運服務的“正規軍”仍在少數，僅有安捷急救轉運站、民航廣州醫院醫療快線等幾家機構提供醫療轉運服務。

醫生：轉診屬盲區

對此，廣東省第二人民醫院急診科主任葉澤兵分析，目前，廣州的醫院對于轉院缺少相關服務，屬于盲區。他坦陳，醫院之間的雙向轉診，其實是為了避免醫療資源浪費而提倡的舉措。不過，對于要怎么轉診，相關職能部門并沒制定出政策。

“對院前急救，例如120救護車要如何收費、如何運作，是有相關規定的。”但他坦言，在急救這塊，雖然每次出動低于成本價，但作為一項社會公共服務，是醫院的職責。然而，轉診時由于病人的病情相對穩定，醫院很難再提供服務，因此多由患者家屬自行聯系，這也讓一些私人的黑救護車找到了利益空間。

他建議，相關職能部門應出臺相關規定政策，通過政府購買服務等方式進行指引督導。